브롬톤, PS5 즐기기

오전에 아빠 PC의 공인 인증서 갱신하고 집으로 브롬톤 타고 복귀... 양재천 자전거 도로는 일방 통행을 해서 그런지 생각보다 여유롭다. 참고로 남쪽 길은 동쪽 방향으로... 북쪽 길은 서쪽 방향으로 가야한다. 지루한 직선 도로를 한참 달리고 난 후에 점심은 성남에서 시흥 사거리 들어가기 전에 청담 추어정에 들렸다. 브롬톤 가게 안에 가져가도 되는지 물어 봤는데... 매니저 부르고 첨에는 안된다고 했는데... 작게 접힌다고 설명을 하니 밖에서 기다리면, 따로 자리 안내를 해주겠다고 함... 역시나 시간 지나도 부르지 않아 다시 메장에 들어가서 확인하니 매니저가 까먹었다고... ㅡㅡ;; 미안하며 5분 안에 자리 준다고 함. 덕분에 브롬톤 식당 안에 넣고 맘 편하게 식사... 먼저 놋 그릇에 나온 반찬들....

스트라바앱으로 기록한 지난 일요일 라이딩 기록. iGPSport 기기에서 스트라바앱으로 업로드된 기록. iGPSport앱을 통한 기록 아직 스트라바앱 사용이 익숙하지 않아서 제대로 기록을 남기지 못함. iGPSport 기기는 초반에 GPS 신호를 바로 못잡아서 기록이 정확하지 않음. 좀더 사용을 하면서 스트라바앱, iGPSport 기기 활용법을 더 익혀야 할 것 같다.

힘든 맞바람을 뚫고 강천보 인증센터에서 여주역에 도착했다. 여주역에서 복귀하는 라이더들이 생각보다 많다. 여주역사가 청라신도시역과 매우 흡사한 느낌적인 느낌. 여주역은 경강선의 출발점이라 사람이 없어서 눈치 안보고 실내에서 한장 작년에 10월까지는 이천에서 퇴근할 때 종종 경강선을 탔었는데... 주말에 브롬톤 가지고 점프를 하니 느낌이 또 다르다. 이매역에서 수인분당선을 탔는데 주말이라 그런지 자전거 가지고 점프하는 라이더들이 많다. 집에서 군고구마랑 포카칩 심부름을 시켜서 기흥역에서 에버라인타고 동내까지 점프... 하루에 100km 정도 탄 것 같다. 호수 공원에서 무슨 행사를 하는 것 같은데 너무 힘들어서 바로 집으로...

이포보 오토캠핑장을 지나면 직선으로 넓게 뻥 뚤린 길이 나온다. 역시 인증 사진 찍는데... 바람이 심해... 브롬톤이 넘어감 ㅠㅠ 다행이 손잡이만 좀 까짐. 이포보 이후 부터는 맞바람에 체력이 급속히 떨어지고 여주보 넘어갈 때는 평지에서 2단을 넣고 가기도 힘들 정도로 맞바람이 심했다. 결국 편의점에서 에너지 드링크를... 힘들어서 사진을 잘 찍고 싶은 마음도 없다. ㅡㅡ;; 그래도 여주보 배경으로 한 장. 원래는 여주역으로 가서 집으로 가려고 했는데... 강천보 10km 푯말을 보니 여기까지 온게 아까워서 강천보로 ... 중간에 날벌래들이 장난 아니게 옷에 붙고... 금은모래 캠핑장 지날 때는 맞바람이... 장난 아니였음. 강천보 인증센터에서 브롬톤 라이더 만나 반가운 마음에 인사하고 이런 저런 이야..

능내역에서 밝은광장 인증센터는 4km정도라 금방 온다. 작년에 한번 온 경험이 있어 익숙하다. 저 뒤에 브롬톤 라이더 두 분... 이후에도 계속 보는데... 마주치질 못해서 인사를 못함. 북한강 철교... 페달 밟을 때마다 나는 나무 바닦 소리가 나쁘지 않다. 양수역 편의점에서 스포츠음료로 갈증을 해소... 라이더들의 핫플레이스인듯... 정말 라이더들이 많아 앉을 곳이 없음. 난 갈길이 멀어 지체할 시간 없이 바로 출발... 양평군립 미술관 인증센터... 양평 자전거 쉼터 인증센터... 어떤게 맞는건지... 인증 사진 남기고 바로 출발... 현덕교 앞에서 한장... 중간에 국도를 잠깐 타야하는데... 후미개 고개... 아이유 고개 힘다고 말을 많이 하는데 여기는 차원이 다름.. 두시간 반에서 세시간 정도..

3월 초 아라뱃길에서 광나루 자전거 공원 인증센터까지 찍었고... 오늘은 광나루 자전거 공원부터 여주보 인증센터까지 가볼 생각이다. 6:45분에 집을 나와서 기흥역에서지하철 타고 암사로... 이른 시간이라 그런지 사람들이 별로 없어 자리에 앉음. 오늘 멀리 가야하니 체력 비축이 필요함. 복정에서 암사행 갈아 타기 전... 광나루 자전거 공원 인증센터에서 출발... 유명한 아이유 고개... 최근 브롬톤 타며 이렇게 가쁘게 숨을 쉰 적이 있었나? 정말 힘들었는데... 1단으로 포기하지 않고 올라옴. 그리고 팔당대교 전까지 무한 직진... 팔당 대교 올라가는데 앞에 라이더들 속도가 너무 느려서 기어 조절 실패로 잠깐 끌바... 팔당 대교 폭이 좁다고 해서 좀 걱정했는데... 그리 좁지 않음. 잠시 내리막을 즐..

작년 11월에 브롬톤을 구매하고 처음으로 브롬톤으로 출퇴근을 했다. 아침에 일어나서 살짝 고민을 했지만 오늘은 정자동 출근에... 날씨가 그리 춥지 않아서 괜찮을 것 같았다. 이른 시간임에도 불구하고 가벼운 페달링... 생각보다 빨리 도착함. 화물용 엘리베이터를 타려고 했는데 따로 데스크에서 이용 신청을 해야 원하는 층수 버튼이 눌리는 듯... 그냥 일반 엘리베이터 이용함. 최근 사내에서도 코로나 확진자가 계속 생겨서 지난 주부터 부서별로 필수 인원 제외하고 재택근무라 오늘은 출근한 사람들이 별로 없다. 그래서 그냥 책상 옆에 놔둠. ㅎㅎ 회의가 좀 일찍 끝나 바로 나옴. 정시 퇴근보다 약간 늦음. 다행이 엘리베이터가 중간에 서지 않고 다이렉트로 내려옴. 사무실은 26층... 밖에 나와 세팅하는데 생각보..

오늘 라이딩 후기... 누적 거리가 112km정도 되는데 지하철, 공항철도 이용한 거리 약 35km정도 빼면 77km정도 탐. (9:30~14:40) 1. 아라 자전거길 - 자전거 도로가 잘 정리되어 있다. 공사 중인 구간 제외 - 인증센터 도장 관리가 잘되어 있음. 2. 한강 자전거길 - 자전거 도로가 넒고, 자전거 타는 사람들이 많다. - 인증센터 도장 관리가 잘 안되어 있음. 방문하는 사람이 상대적으로 많아서 그런건지... 작년에 국토종주 자전거길 여행 수첩을 구매하고 처음 도전해봤는데... 날씨도 따라줘서 좋은 라이딩 경험이었다. 언제 도장을 다 찍을 수 있을지... * 새로운 코스를 경험해보니 역시 동네(경기도 용인)에서 타는 것보다 좋았고, 코스만 잘 짜면 평지만 탈 수도 있을 것 같아서 부러..

이제부터는 한강 자전거길(서울 구간)... 여의도 인증센터... 자전거 타는 사람들이 눈에 띄게 많아짐... 길을 한번 잘못 들어서 다시 돌아오다가 교차로에서 어버어버하다가 통행에 방해됨... ㅠ.ㅠ 오늘이 한강 라이딩 두번째라... 경험도 적고 요령도 아직 없어서 민폐를 끼침. 여의도 인증센터에서 도장 꾹... 가족, 친구, 연인들과 같이 자전거 타는 것이 자주 보임... 동호회나 팀 단위는 더 많은 것 같다. 다음은 뚝섬 전망문화 콤플렉스 인증센터... 최근에 여의도까지 와봤다고... 가는 길에 어디 쯤에 경사가 있는지... ㅎㅎ 뚝섬 전망문화 콤플렉스 인증센터는 강북에 위치하고 있어서 잠수교를 넘어야 함. 강변 북쪽은 평소 강변북로 이미지가 있어 밑에 자전거 도로나 편의 시설이 있을지는 생각도 도 ..

출장 다닐 때는 주로 집 근처에서 공항버스를 이용했는데... 자전거 타러 공항철도를 탈줄이야... 우선 열차 내에 사람이 별로 없음. 아라 서해갑문 인증센터를 가려면 청라 국제 도시역에서 내려야 함. 자전거 타러 오신 분들이 좀 보임. 역 뒤쪽으로 가면 자전거 도로가 나오는데 왼쪽으로 2km 정도 가면 오늘 라이딩의 출발지인 아라 서해갑문 인증센터(633광장)으로 갈 수 있다. 아라 서해 갑문 인증센터에서 도장 꾹... 어르신들 인증 사진 찍어드리고 출발... 자전거 종주를 할 수 있을지... 부산까지는 633km 매화동산 근처부터 자전거도로 공사 중이라... 보행자 도로를 같이 이용해서 좀 힘들었음. 열심히 달려 아라 한강갑문 인증센터 도착... 여기부터는 자전거 타는 사람들이 많아짐. 아라 자전거길 ..